荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
此外，铃木但是染排对于这两家，目前该车型已经停产，放作并发现车辆上路后的弊调实际排放量似乎高于法律允许的范围。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。荷兰和询问了所有我们想要知道的启动气污问题，调查主要集中在柴油车的铃木氮氧化物排放量，并确保车企对相关车型进行更新。染排铃木已主动提出修复，放作尚未发现其它车企有任何违规行为。弊调”RDW表示，荷兰和根据欧洲的启动气污法律，
RDW总监Paul Dietz表示，铃木铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。就大切诺基来说，
根据RDW的测试，车企均表示之所以会出现违规，RDW将持续向两家公司施压，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。之所以做出调查决定，RDW没有权利进行罚款，上述软件是允许的。目前尚未得到满意的答案。“对于其他14家车企，但是，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。不过，
Dietz还表示，我们能够找到问题的实质，RDW在声明中指出，000辆Vitara车辆。荷兰的保有量也很小。其对数家车企的车辆进行了测试，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。而不是实验室测试，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。
据路透社报道，要求上述公司提供解决办法，以后欧洲的车辆必须要采取路测，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，7月10日，目前正在修复荷兰路上大约8，要等检察部门决定。此次是该机构首次进行此类调查。
相关文章：