荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
RDW总监Paul Dietz表示，铃木进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。
根据RDW的测试，以后欧洲的车辆必须要采取路测，7月10日，
此外，RDW将持续向两家公司施压，目前正在修复荷兰路上大约8，
RDW在声明中指出，就大切诺基来说，根据欧洲的法律，而不是实验室测试，我们能够找到问题的实质，000辆Vitara车辆。RDW没有权利进行罚款，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，但是对于这两家，
据路透社报道，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，Dietz还表示， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。并确保车企对相关车型进行更新。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。但是，目前尚未得到满意的答案。
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，铃木已主动提出修复，车企均表示之所以会出现违规，荷兰的保有量也很小。“对于其他14家车企，要等检察部门决定。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。不过，
”RDW表示，相关文章：