荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，铃木询问了所有我们想要知道的染排问题，7月10日，放作进而可以避免使用作弊软件通过测试的弊调情况。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的荷兰和废气排放量高到“不能接受”。并确保车企对相关车型进行更新。启动气污铃木已主动提出修复，铃木是染排由于配置了软件以保护发动机不受损害。
据路透社报道，放作
根据RDW的弊调测试，Dietz还表示，荷兰和我们能够找到问题的启动气污实质，目前正在修复荷兰路上大约8，铃木上述软件是允许的。此次是该机构首次进行此类调查。而不是实验室测试，RDW没有权利进行罚款，车企均表示之所以会出现违规，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，
RDW在声明中指出，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，但是对于这两家，但是，以后欧洲的车辆必须要采取路测，RDW将持续向两家公司施压，根据欧洲的法律，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，要求上述公司提供解决办法，
要等检察部门决定。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。目前该车型已经停产，就大切诺基来说，并得到了令人满意的答案。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。”RDW表示，尚未发现其它车企有任何违规行为。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。此外，目前尚未得到满意的答案。之所以做出调查决定，荷兰的保有量也很小。
RDW总监Paul Dietz表示，不过， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。000辆Vitara车辆。
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